随着物流运输业的发展，市场上对大型货车的需求是与日俱增，货车车厢车体一般采用的是铝制合金板做成的，在前几年，不少货车制造业采用钢板，但是经过时间的时间，发现钢板容易生锈腐蚀，大大缩短了货车的使用寿命，目前市场上逐渐用铝板代替之前的钢板，铝合金板具有良好的抗氧化性、耐腐蚀性、防锈性能极好的特点，此外铝合金板的质量相对于钢板来说较轻，因为使用在货车的车厢车体是很不错的选择。
  常见的车厢车体铝板有5083、5454合金板，5系合金主要是铝镁合金，耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。

  相比铁质车厢车体材料，铝合金车身结构在大型货车制造中被广泛的采用，并通过优化焊接，使用高等技术的焊接增加了车身的强度，现代大型货车车厢都采用铝合金板，确保轻量化和结构强度的需求，在经过车身电泳磷化工艺，以及空腔注蜡工艺后防锈穿能力也达到和车辆相同的使用寿命。铝合金车身在事故碰撞后，修复率也很高，随着材料和工艺的进步，也可以和其他合金融合使用，进一步减轻结构重量。
  随着陆地运输业的快速发展，市场对车厢车体铝板需求是相当大的，河南明泰铝业生产5083、5454车厢车体用铝板，目前已经和几家大型货车制造商建立了良好的合作关系，尤其是在明泰铝业1+1生产线的投产成功之后，该可以生产长达3300mm的宽板，可以满足市场上客户不同的要求，以质量求生存也是明泰的企业宗旨，明泰产品质量经过质检部门层层把关，在质量上精益求精，才赢得了市场上对明泰产品的一致赞许，产品广销韩国、欧美、日本等地区。目前海外部将进一步开拓市场上的空白区域，产品覆盖率将慢慢增大。

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