一文盘点轻量化汽车上所用的材料-明泰铝业

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一文盘点轻量化汽车上所用的材料

一文盘点轻量化汽车上所用的材料

发布日期:2017-06-30 13:46 来源:未知

  汽车工业在蓬勃发展的同时,由于环保和节能的需要,汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流。实据相关部门推算,2020年汽车用铝需求约为530万-590万吨,轻量化用铝市场前景可期。实施汽车轻量化过程中铝合金材料将发挥其天然优势,主要用来改造和替代车身材料。汽车轻量化大致可以分为车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化、热交换系统轻量化四类,其目的均是在保证性能的前提下通过使用更轻材料降低车重,从而实现节能环保功能。

铝合金在汽车轻量化中的天然优势 --节油、减排、安全、提升性能

 01 减重和节能效果明显

  铝的力学性能好,其密度只有钢铁的1/3,具有良好的导热性,机械加工性能比铁高4.5 倍,因此铝成为实现汽车轻量化最理想的首选材料。铝合金可使整车重量降低10%,汽车每减重100千克,百公里油耗可降低0.4升,二氧化碳排放可减少1千克,燃油效率提高6%—8%;

02 耐腐蚀

  铝有很好的耐腐蚀性,其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蚀性,因此“全铝车身”在使用耐久性上会比传统钢制车身更胜一筹。

03 提高舒适性和安全性

  铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重,车身重心减低,汽车行驶更稳定、舒适。由于铝材的吸能性好,在碰撞安全性方面有明显的优势,汽车前部的变形区在碰撞时会产生皱褶,可吸收大量的冲击力,从而保护了后面的驾驶员和乘客。

04 铝易于吸收

  在铝材-铝制品-使用-回收再生铝锭-再加工成铝材的循环过程中,铝的损耗也仅5%左右,其再生性能比任何一种常用金属都高。

铝合金材料在汽车轻量化中的典型应用

  --车身轻量化 

  --底盘轻量化

  --发动机轻量化

  --热交换系统轻量化

  联合国环保组织的调查显示,目前城市中的空气污染,大约50%来自燃油汽车的废气排放。从世界到中国,汽车环保越来越为人们所重视,并开始逐步花大力气去研究,今后大力发展“绿色”汽车将是我国汽车工业发展的必然选择,汽车减重的同时也减少了二氧化碳的排放量,因而可大大减少环境污染,提高环境质量。并且当整车报废以后,汽车附件均可重新回收再生。


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