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客车车体用铝合金

客车车体用铝合金

发布日期:2017-03-13 08:51 来源:未知

  我国客户体量巨大,而客车几乎可以全部实现铝制,是各种车中全铝化程度最高的市场方向。但是目前世界全铝化客车市场发展并不均衡,整体还存在很大的发展空间。比如在美国、西欧、港澳等发达地区,客车全铝化也还未超过40%,全球的全铝化客车也都还在初期发展中。

   我国的全铝化客车处在萌芽状态,但是目前的发展需求是巨大的,主要原因有三点。一是城市之间的客车量占我国客车市场60%,这巨大的客车车辆都是节能减排的主要目标;二是铝制客车减重明显。例如国内部分技术领先的铝合金客车已经减重约三分之二,效果非常明显;三是客车用铝合金产品的技术门槛并不是特别高,国内部分大中型铝板厂家都能够达到相关生产要求,铝板厂家也乐于接受这一市场带来的积极变化。
   在我国最大的客车生产企业——宇通客车为例,其研发的全铝大客车技术已经非常成熟,在材料、工艺、设计方面完美结合,展示了全铝合金客车的巨大潜力。宇通客车等车企带来的铝合金产品变化,也推动了我国车用铝合金产品的积极发展,如宇通客车所采用的部分铝板带产品,就是由河南明泰铝业提供,明泰的5系铝板、3系铝板等产品,都是目前国内全铝化客车的主要需求。
    全铝化客车市场巨大,但是全铝化客车的比例还较低,因此,需要我们积极去开拓和推广这一市场,同时,全铝化客车的蓬勃发展也将为铝合金厂家带来新一轮的发展机遇。
明泰铝业客车用铝,自从上市以来收到客户的热捧,年生产量达到65W吨,为中国铝工业的发展起模范作用。详情咨询:0371-86628262


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